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  • 任 重:持續(xù)推動(dòng)汽車電力和自動(dòng)化領(lǐng)域創(chuàng)新與突破

  • 責(zé)任編輯:新商業(yè) 來(lái)源: 中國(guó)商業(yè)期刊 2024-08-14 10:14:49
  •   在全球范圍內(nèi),汽車電子和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域正在經(jīng)歷深刻變革。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)迅速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化邁進(jìn),汽車電子行業(yè)迎來(lái)了空前的發(fā)展機(jī)遇。眾多汽車制造商和科技巨頭紛紛加大研發(fā)投入,以推動(dòng)智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和新能源車的發(fā)展,從而使汽車電子領(lǐng)域成為技術(shù)創(chuàng)新和資本匯聚的焦點(diǎn)。同時(shí),工業(yè)自動(dòng)化亦在蓬勃發(fā)展,并與汽車電子領(lǐng)域產(chǎn)生了緊密的協(xié)同效應(yīng)。通過(guò)引入尖端的機(jī)器人技術(shù)、智能制造系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT),工業(yè)自動(dòng)化已顯著提升了生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,并大幅提高了產(chǎn)品質(zhì)量。這一自動(dòng)化技術(shù)的突破不僅深刻改變了傳統(tǒng)制造業(yè)的格局,更為汽車電子的生產(chǎn)和應(yīng)用帶來(lái)了顛覆性的變革。

      在汽車電力和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,任重?zé)o疑是一位備受尊敬的領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新者。他的職業(yè)生涯始于1995年,當(dāng)時(shí)他在英華達(dá)(南京)電子科技有限公司產(chǎn)品研發(fā)部擔(dān)任機(jī)構(gòu)工程師。在此期間,他成功開(kāi)發(fā)了智能電話機(jī)結(jié)構(gòu),贏得了英國(guó)電信(BT)的高度評(píng)價(jià),這一成就為他后來(lái)的技術(shù)積累和職業(yè)成長(zhǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此后,任重相繼在英華達(dá)、Inventec(英業(yè)達(dá))、拓科智能和亞智系統(tǒng)(Manz)等公司深入探索自動(dòng)化及半自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備與創(chuàng)新技術(shù)。他領(lǐng)導(dǎo)的工程團(tuán)隊(duì)在多個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目中取得了卓越成果,如蘋果配件、SONOS(搜諾思)無(wú)線音響和Fitbit等可穿戴產(chǎn)品的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)。

      如今,任重在博坤機(jī)電(蘇州)有限公司擔(dān)任汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理一職,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)了多個(gè)智能化、高效能的汽車電力系統(tǒng)和自動(dòng)化生產(chǎn)線,進(jìn)一步凸顯了他的技術(shù)管理能力和在汽車電力領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn)。博坤機(jī)電作為珠海博杰電子股份有限公司在蘇州的全資子公司,自2012年成立以來(lái),一直專注于定制研發(fā)汽車電子的測(cè)試測(cè)量及自動(dòng)化解決方案,提供從PCBA DIP到FATP的一站式服務(wù)。而其母公司珠海博杰電子股份有限公司則是以自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備為基礎(chǔ),專注于自動(dòng)化測(cè)試和自動(dòng)化組裝設(shè)備的研發(fā)。憑借多年的非標(biāo)設(shè)備研發(fā)及行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),公司已經(jīng)形成了運(yùn)動(dòng)控制、人工智能、機(jī)器人軟件算法等平臺(tái)化模塊,并成為掌握射頻、聲學(xué)、電學(xué)、光學(xué)等各項(xiàng)功能技術(shù)模塊的行業(yè)領(lǐng)軍上市企業(yè)。

      在博坤機(jī)電(蘇州)有限公司任職期間,任重展現(xiàn)了其出色的領(lǐng)導(dǎo)力和技術(shù)創(chuàng)新能力。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深耕汽車電力領(lǐng)域的創(chuàng)新,致力于研發(fā)智能化、高效能的汽車電力工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)。在他的帶領(lǐng)下,團(tuán)隊(duì)順利設(shè)計(jì)并落地了多條具有代表性的自動(dòng)化生產(chǎn)線,譬如Audi(奧迪)車載大屏的自動(dòng)化組裝測(cè)試線以及Tesla(特斯拉)車身控制器測(cè)試組裝線。這些項(xiàng)目的成功投產(chǎn),不僅大幅提升了生產(chǎn)效率,降低了成本,而且為汽車制造業(yè)的電力系統(tǒng)提供了可靠的技術(shù)支持。

      任重擅長(zhǎng)制定明晰的項(xiàng)目規(guī)劃,并能在錯(cuò)綜復(fù)雜的項(xiàng)目環(huán)境中靈活調(diào)配資源,從而確保每個(gè)項(xiàng)目環(huán)節(jié)都能高效運(yùn)行。在他的引領(lǐng)下,團(tuán)隊(duì)通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和精細(xì)化管理,成功推動(dòng)了生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí),從而大幅度減少了人工操作的失誤,提升了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)程度和質(zhì)量。

      在Audi車載大屏自動(dòng)化組裝測(cè)試線項(xiàng)目中,任重引入了尖端的自動(dòng)化設(shè)備和技術(shù),對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行了全面優(yōu)化,使得生產(chǎn)效率提高了30%以上。同時(shí),借助智能化的測(cè)試系統(tǒng),確保每一塊車載大屏在出廠前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè),從而大幅降低了產(chǎn)品的次品率。而在Tesla車身控制器測(cè)試組裝線項(xiàng)目中,任重帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān),開(kāi)發(fā)出了一套高效且精確的組裝與測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅提升了生產(chǎn)速度,還通過(guò)集成化的控制軟件實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)流程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,為管理層提供了有力的決策支持。任重的創(chuàng)新思維和對(duì)技術(shù)細(xì)節(jié)的執(zhí)著追求,使得該生產(chǎn)線成為行業(yè)內(nèi)的新標(biāo)桿。

      一直以來(lái),任重從未停下技術(shù)創(chuàng)新的步伐。截至目前,他已領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)發(fā)了60余項(xiàng)專利技術(shù),同時(shí),他還將多年的職業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)成多篇專業(yè)學(xué)術(shù)論文,發(fā)表在了行業(yè)核心期刊上,例如《4D毫米波雷達(dá)在智能駕駛輔助系統(tǒng)中的應(yīng)用與挑戰(zhàn)》《基于ADAS與4D毫米波雷達(dá)技術(shù)的智能駕駛輔助系統(tǒng)性能優(yōu)化策略》以及《車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與實(shí)施》等。這些論文不僅獲得了業(yè)內(nèi)專家的一致好評(píng),也為新一代行業(yè)人才的培養(yǎng)提供了可靠的學(xué)術(shù)資料。

      任重憑借在眾多公司和項(xiàng)目中的突出表現(xiàn),已然成為汽車電力和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的行業(yè)先鋒。他在職業(yè)生涯的各個(gè)階段,為不同公司效力時(shí)都取得了顯著成就,這些成就不僅有力推動(dòng)了汽車電力技術(shù)的進(jìn)步,更為行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。任重的職業(yè)生涯展現(xiàn)了他作為技術(shù)專家、領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新者的多重角色,同時(shí)也為行業(yè)的未來(lái)發(fā)展指明了方向。正如他本人所言,“我愿意不斷迎接新的挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)雙贏的新目標(biāo)!”展望未來(lái),任重必將繼續(xù)在汽車電力和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域大放異彩,引領(lǐng)更多的創(chuàng)新與突破。

    提示:文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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