柳州聯(lián)合眾鋼供應鏈管理有限公司董事長
文/本刊記者侯耀晨
“在跟某國企合作時，我們率先把精細化生產理念應用到采購報價中，對標國內鋼鐵網(wǎng)站的第三方價格為甲方提供報價清單，并詳細記錄每個零件的厚度、重量、損耗等相關信息。”聯(lián)合眾鋼創(chuàng)始人葉安進一步舉例說：“我們精細化到什么程度?如果一批零件在倉庫停留了20個小時，我們會將倉儲成本細化到場地租金、設備折舊、電耗、人工等環(huán)節(jié)，并均攤到分鐘，使甲方領導可以一目了然每個環(huán)節(jié)的價值和成本。”
聯(lián)合眾鋼首創(chuàng)的這種對標第三方價格行情的精細化報價模式，可為甲方提供從原料采購、加工到最終交付的一體化、精細化成本核算細節(jié)。全流程提高了合作雙方的財務透明度，降低了甲方在采購和審計等環(huán)節(jié)的財務核算成本。
聯(lián)合眾鋼，全稱柳州聯(lián)合眾鋼供應鏈管理有限公司，自2020年11月19日創(chuàng)立以來，已迅速成長為一家集鋼材經(jīng)營、鋼卷(板)剪切，激光和等離子切割加工，以及配送、倉儲等業(yè)務為一體的綜合型企業(yè)。
目前，一汽解放、中國重汽運力、東風柳汽、柳工機械、吉凱恩(中國)車輪柳州分公司、銀翔、泰坦宇翔工程機械公司等大中型企業(yè)已將聯(lián)合眾鋼納入其主要供應商和前端加工下料指定配套供應商體系。
創(chuàng)新方案在解決剛需中涌現(xiàn)
在創(chuàng)辦聯(lián)合眾鋼之前，葉安有30余年大宗鋼材貿易資歷。葉安所介紹的精細化成本核算清單，以第三方價格行情為對標，是聯(lián)合眾鋼為國企、央企等具有G(政府)端背景的合作伙伴提供的一項行業(yè)創(chuàng)新服務。
“對于我們的國企合作伙伴來說，最大的需求是一切都要能說得清、道得明。”葉安介紹說，自聯(lián)合眾鋼創(chuàng)辦以來，公司率先開展的每一項標準化作業(yè)和創(chuàng)新服務都是在深入調研合作方剛需的基礎上產生，并持續(xù)改進成為標準化的作業(yè)模式。
通過實施前端下料及粗加工行業(yè)的系列標準化、規(guī)范化和精細化服務，聯(lián)合眾鋼快速提升了其在G端客戶項目中的市場份額、行業(yè)地位和影響力。
以2023年為例，該公司向G端(政府端)客戶項目供應了2.4萬噸鋼材及加工品，2024年這一數(shù)字有望達到4萬噸。值得一提的是，聯(lián)合眾鋼向某國企戰(zhàn)略合作伙伴加工配送的應用于高速公路的井蓋和龍門架等路安產品就占到該公司總采購額的95%以上，貨款達1.3億多元。
在大宗商品采購領域，G端采購項目常常被視為市場的風向標，具有示范和引導效應。聯(lián)合眾鋼依靠創(chuàng)新服務在G端客戶項目中積累的口碑，也帶動了其在民營、中外合資等行業(yè)伙伴間的業(yè)務進展。
如今，聯(lián)合眾鋼的核心技術團隊和業(yè)務骨干已壯大至100余人，在2022年、2023年兩個財年分別實現(xiàn)了1.8億元和2.7億元的銷售額。葉安預測，2024年公司營業(yè)額相比往年同期有望迎來30%以上的增長，預計銷售額將達到4億至4.8億元，聯(lián)合眾鋼亦由此成為柳州當?shù)刂攸c扶持企業(yè)之一。
百萬實驗室嚴控產品質量關
“當前，國際鋼材貿易正由傳統(tǒng)的單一貿易模式向綜合供應鏈方向轉變。”在談及聯(lián)合眾鋼在外貿市場的行業(yè)探索時，葉安表示：“我希望我的團隊有想法、有能力在鋼材貿易、倉儲、加工、配送等細分領域建立自己的高品質、高效率的標準化交易體系。”
目前，中外合資背景的泰坦(全稱“柳州市泰坦宇翔鋼圈有限公司”)是聯(lián)合眾鋼的長期戰(zhàn)略合作伙伴。自與泰坦合作以來，葉安帶領聯(lián)合眾鋼的研發(fā)和技術團隊，共同構建了高標準、高要求的標準化質量管控流程。
例如，在跟甲方合作中被要求以不同顏色區(qū)分材質，以貼紙區(qū)分厚度等規(guī)范合同管理內容和細節(jié)，并為每一批零件和原料提供化學性能、力學強度等相關信息。
在滿足甲方對鋼材原料和零部件性能、質量等合同細節(jié)的要求時，葉安習慣于建立一套可復盤、可復制及標準化的工作模式。為了杜絕從上游鋼廠到下游深加工企業(yè)和生產廠商合作鏈條可能出現(xiàn)的質量管理漏洞，葉安重申了他的質量管控原則：
眼睛能看到的鋼材表面質量問題，按照采購方的要求和流程來操作。
眼睛看不到的鋼材內部化學成分、性能和力學強度等質量指標，聯(lián)合眾鋼必須建立自己的專業(yè)檢測體系和平臺。
2024年3月，葉安斥資100多萬元建成一個獨立的實驗室。該實驗室擁有恒溫、恒濕的實驗環(huán)境，處于業(yè)界領先水平，可在鋼廠出廠檢驗基礎上進行二次專業(yè)檢驗，并根據(jù)雙方采購協(xié)議為客戶提供附帶化學、力學等相關性能和指標的化驗單，從而避免有缺陷的鋼材流入后續(xù)生產和加工環(huán)節(jié)，給各方造成巨額損失。
“與強者合作，會倒逼著你往前走，不斷提升管理水平和質量意識。”葉安對公司創(chuàng)始以來中外合作伙伴給其團隊和他本人帶來的提升表示感謝：“在持續(xù)創(chuàng)新服務以滿足客戶需求的過程中不斷前進，幾年后回首才發(fā)現(xiàn)，我們在行業(yè)中已遙遙領先。”
定制ERP系統(tǒng)處理緊急訂單
聯(lián)合眾鋼創(chuàng)立之初曾冒著不賺錢甚至虧損的風險，在48小時內將約定的鋼材保質保量地配送到銀翔等合作方指定的工廠。這種看似“不可能完成的任務”被聯(lián)合眾鋼一再突破，為其積累了空前的行業(yè)聲譽。
“當需要啃硬骨頭時，你就必須上，不賺錢也要做。否則，等有肉吃、分蛋糕的時候，人家憑什么帶你玩?”葉安深有感觸地回顧說。
在鋼材原料和加工制成品漫長的供應鏈中，從前端的鋼廠到末端的生產企業(yè)，各個環(huán)節(jié)的生產周期和交付時間具有聯(lián)動效應。
當企業(yè)接到緊急訂單時，往往需要在半天時間內確認下料企業(yè)是否能在24小時或48小時內及時供貨，然后企業(yè)才能向下一個工廠提供確切的交貨時間。
為了實現(xiàn)臨時、緊急、突發(fā)訂單的快速響應和完美交付，在擁有豐富的上游鋼廠資源、強大的庫存管理和采購能力的基礎上，進一步提升采購、加工和配送流程的敏捷性和精準化管理，是葉安正在主導的又一項探索。
2024年4月上旬，聯(lián)合眾鋼將財務、物流和配送三大系統(tǒng)整合為一體的ERP(企業(yè)資源計劃)系統(tǒng)綜合采購平臺將實現(xiàn)研發(fā)定型并投入使用。
葉安希望通過這套新系統(tǒng)，進一步提升公司在現(xiàn)貨市場、企業(yè)庫存和同行庫存間的動態(tài)調配和管理能力，全面發(fā)揮聯(lián)合眾鋼在采購、加工、物流配送和庫存管理上的綜合優(yōu)勢，同時與客戶合作，共同應對各種緊急且復雜的訂單，從而在快速滿足客戶需求的過程中，提升聯(lián)合眾鋼及合作伙伴們的行業(yè)競爭力。
提示:文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。投資者據(jù)此操作,風險自擔。
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