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  • 李 斌:不是要把手機變成主業(yè)而是為了讓車更好用

  • 責(zé)任編輯:新商業(yè) 來源: 中國商業(yè)期刊 2023-10-25 09:05:34
  •   蔚來創(chuàng)始人

      蔚來做手機的原因不是因為手機公司都在造車,也不是因為蔚來造車不賺錢要用手機盈利,而是蔚來用戶需要一款與蔚來汽車無縫連接的手機。我們不是要把手機變成主業(yè),而是為了讓車變得更好用,讓用戶體驗更好。

      蔚來手機對于人車交互有更細(xì)節(jié)的理解。比如,導(dǎo)航路線接力允許用戶在手機上設(shè)置好目的地并選好駕駛路線,上車之后會自動切換為車機端導(dǎo)航,無需再對車進(jìn)行額外操作即可出發(fā);再比如,導(dǎo)航剪貼板接力可以根據(jù)用戶在手機上復(fù)制的地點文字,在車機中控屏自動彈出推送,用戶點擊之后即可進(jìn)入導(dǎo)航。此外上述均不會上傳云端,在用戶數(shù)據(jù)的隱私安全上有所保障。

      大家看到蔚來把攤子鋪得很寬,但是更希望大家看到蔚來的深度。未來的兩到三年至關(guān)重要,2024年和2025年可能會是決賽的開始,而這場決賽可能要持續(xù)近10年才塵埃落定。這兩三年確實會非常殘酷,但是不能把力氣都用盡,還要留著力氣參加決賽。

    提示:文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請謹(jǐn)慎對待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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