在之前，國內皮卡市場因皮卡限制進城政策的影響，發展一直比較緩慢。而現在隨著越來越多的城市解除了皮卡限制進城政策，皮卡的全能實力得以展現，吸引了更多消費者的目光。江鈴皮卡重磅打造的域虎7，在皮卡解禁政策的利好下，一經上市就贏得了不少消費者的關注。
功能多元，實力盡顯
現在的消費者在選擇皮卡車型的時候，不僅要求車輛能夠載貨，還要求擁有乘用與越野性能。江鈴域虎7就是、宜商宜乘宜越野的皮卡車型。能夠將江鈴品牌的全能實力，展現得，。
新潮設計，顏值擔當
江鈴域虎7與傳統皮卡的外觀設計不相同，采用了家族式美式設計風格。前臉采用了大嘴式進氣格柵設計，兩側延伸至霧燈處，搭配上刀斧柄式的大燈，以及棱角分明的線條，讓車輛車頭擁有較高的辨識度。車身側面線條流暢，大氣的矩形輪眉帶來了幾分厚重感，高規格的車尾造型，突出了皮卡的實用感。整體車輛外觀造型，美觀度很高，而且美觀中又不乏精致與厚重。
域虎7內飾方面的設計，也是非常亮眼，車聯網系統、多功能方向盤、大尺寸中控屏、雙拼色李爾皮質座椅、劇院式后座設計，以及大量乘用化配置，能夠滿足用戶的駕乘需求。
從皮卡分級角度來講，域虎7的尺寸屬于雙排座的大皮卡。車身尺寸方面，域虎7標準版的長寬高分別為5375*1905*1835mm，軸距為3085mm，貨箱的長寬高為1475*1475*500mm。這樣的尺寸遠遠領先市場同級，不管是乘用還是商用，表現都極為出色。
動力充沛，多拉快跑
想要實現多拉快跑，充沛動力必不可少。域虎7動力表現也極為亮眼。車輛采用了福特2.0T PUMA柴油發動機，，輸出功率可達141馬力，，扭矩達到350N·m，該發動機曾分別使用在捷豹以及路虎等車型上，動力充沛，能夠為車輛帶來源源不斷的動力。
變速箱采用了采埃孚8AT變速箱，該款變速箱傳動效率高，且換擋平順，操控性能好，并且兼顧了燃油經濟性。
在通過性方面，域虎7也有不錯的表現。懸掛采用了國內少有的兩縱八橫高強度結構設計，讓車輛，承載質量達到了904Kg。搭配上專業的分時四驅系統，與車外配備的瑪吉斯專業越野輪胎，保障車輛可輕松應對各種復雜路面。
SMC貨箱，延長使用年限
長軸款的域虎7，可以選擇采用復合材料制成的SMC神盾貨箱，該貨箱不僅重量輕，還有防腐蝕、防磨損、防撞擊等優勢，有效延長了使用年限，減少了保養方面的麻煩。
江鈴域虎7不管是商用、乘用還是越野表現都非常出色，當前，改款汽油版域虎7也即將上市，車輛在外觀、尺寸等方面都做了改進。相信汽油版域虎7的上市，能夠鞏固、提升域虎7在市場中的競爭力，相信在皮卡解禁的持續利好下，江鈴域虎7還會擁有更出色的銷量表現。
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