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  • 記者幫|640米長的大樹路,30個集裝箱房站上人行道,居民:這讓我們怎么走路?

  • 責任編輯:新商業(yè) 來源: 中國商業(yè)期刊 2021-08-29 13:47:04
  •   錢江晚報·小時新聞記者 盛銳

      杭州讀者孫女士向小時新聞APP記者幫欄目發(fā)來了求助報料:大樹路人行道上有大量集裝箱,作為施工民工宿舍使用,這種情況已有好幾個月,嚴重影響行人通行和街區(qū)衛(wèi)生。

      “這些集裝箱都是附近老舊小區(qū)改造的工人住的。”孫女士告訴記者,最開始只有臨近體育場路有四五個集裝箱,結(jié)果這幾個月來,集裝箱越擺越多,“大樹路周邊都是老小區(qū),這路本來就不寬,道路兩側(cè)已經(jīng)停放了機動車,現(xiàn)在集裝箱又占去了人行道,等于說行人和過路車輛只能一起擠在馬路中間,非常不安全。”

      孫女士說,這些集裝箱都是搭在公共廁所附近,方便工人取水和上廁所,“集裝箱都有綠色圍擋攔著,每天晚上工人就在兩個集裝箱之間的簾子后面洗澡、燒飯,污水隨地倒,周邊不少地方都長出青苔了。”

      “工人們是來進行老舊小區(qū)改造的,也是為了提升大家的居住環(huán)境,所以對集裝箱的出現(xiàn)我們本來都是理解的。但現(xiàn)在整條路搞得亂七八糟,不僅生活環(huán)境受影響,我們?nèi)粘3鲂械陌踩驳貌坏奖WC。”同時,因為地下停車場改造,原先可以飯后散步的東園公園暫不開放了,“每天散步、買菜,我們都要走好幾遍這條路,萬一出點什么事,那可怎么好?”

      為此,孫女士也撥打了杭州市長熱線12345,“出于老舊小區(qū)改造的需要我們表示理解,同時也希望街道或者社區(qū)能有更合理的安排,保證附近居民的安全出行和整潔的環(huán)境。”

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      今天(8月29日)上午,小時新聞記者來到了大樹路。

      這是一條由南向北的單行線,連通體育場路和鳳起路,通過地圖測距,全長約640米。

      從鳳起路轉(zhuǎn)進大樹路,就能看到道路兩側(cè)的人行道上,三三兩兩的集裝箱房,最靠近路口的兩個用綠色施工帷幕進行了圍擋。集裝箱基本都占滿了整個人行道,留下窄窄一條,單個行人都需要側(cè)身才能通過,更別提非機動車了。透過集裝箱的窗戶,記者看到里面搭著上下鋪床位,有的鋪了席子,有的還閑置著,放著不少施工材料。其中一個集裝箱里,還有一臺正在充電的電瓶車。

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      每個集裝箱都安裝了空調(diào),相較于室外30+℃,室內(nèi)溫度格外涼爽。集裝箱對面,就是錦園小區(qū),現(xiàn)場正有不少工人正在搭建腳手架,看樣子接下來要準備進行樓體外立面翻新。

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      “理解的呀。”集裝箱旁邊假發(fā)店老板說,路邊有這些集裝箱都是因為改造小區(qū)的需要,“鳳起路頭上的4個集裝箱,剛擺出來一個星期左右,最開始還說要從我店里接電出來,我說我們都是商用電,太貴不劃算,后面也不知道他們怎么解決的。”老板說,這里都是老小區(qū),沒有空間搭工棚,只能擺著路上,對這點自己是表示理解的,“一時短痛,也是為了將來更好。”

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      道路兩邊都停滿了車,原本就不寬的大樹路顯得更為擁擠,非機動車、行人、過路的車輛全都擠在這條路中間窄窄的通道上,不時還有工程車輛駛過。

      沿著大樹路從北往南走,不到百米就是一個菜市場,人流非常大,來來往往的都是上了年紀的老年人。對面正走過來一位看起來80多歲的老人,貼著停在路邊的車輛,步履蹣跚,走走停停,邊上不停有機動車和電瓶車駛過。

      從鳳起路到體育場路,小時新聞記者騎自行車花了不到5分鐘,簡單數(shù)數(shù),這一路的集裝箱竟然有30個之多,相較于鳳起路一側(cè)的零散,靠近體育場路的一側(cè)都已經(jīng)連成了片,都用綠色圍擋遮起,每兩個集裝箱之間還曬著衣服。

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      “這些集裝箱,擺了有一個多月了。”家住艮園,已經(jīng)70多歲的黃大爺說,這條路上一共有樹園、錦園、東園、艮園四個老小區(qū),最開始進行改造的是樹園,“集裝箱最早就是在體育場路口子這邊。”黃大爺每天都會走路去大樹路另一頭的菜市場買菜,因為上了年紀,走路比較慢,這一段500米的路,他需要走10-15分鐘,“這條路的人行道本來還算是寬的,適合我們老年人慢慢走,現(xiàn)在你看看這路,哪還能走路嘛。”

      黃大爺說,現(xiàn)在樹園已經(jīng)改造得差不多了,而錦園、東園、艮園的改造才剛剛開始,“我們估計到年底這些集裝箱能搬走就不錯了。”

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      在錦園改造現(xiàn)場,小時新聞記者遇到了一位施工負責人,他表示自己負責的是錦園的改造工程,“每個園的施工單位是不一樣的,這附近的四個集裝箱是我們的,其他都是別人的。”據(jù)這位負責人介紹,錦園的改造從上周開始,預計到年底結(jié)束,“我們的集裝箱都是經(jīng)過街道審批通過的,按規(guī)定搭建的。”他也表示,目前市區(qū)內(nèi)的老舊小區(qū)改造,一般都沒有空間搭建簡易板房工棚,大部分都采用了在路邊擺放集裝箱的方式,“我們也會和街道溝通,盡可能減少對附近居民的影響。”

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