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  •  中國企業走出去不易

  • 責任編輯:cbmag 2010-09-29 08:00:00
  •   中國企業走出去不易

      文/李書福 浙江吉利集團董事長

      經濟發展方式怎么轉變?螃蟹有螃蟹的路,蝦子有蝦子的路,都不一樣的,但是我認為首先是國家經濟管理方式的轉變,以及國家管理發戰略的轉變。對于企業來講,經濟發展方式轉變從根本上講就是企業核心競爭方式的轉變,也就是企業核心價值理念的轉變。而企業核心競爭理念的轉變,從根本上講是企業家的精神、企業員工的素養以及企業文化的轉變和升華,只有這樣,企業才有可能轉變過來,真正加快經濟發展方式轉變。

      2007年5月,從自主創新一步步成長起來的吉利進行了大的戰略調整,我們稱之為吉利進入了戰略轉型期。不是簡單打價格戰,不是簡單以價值優勢參與市場競爭,而是在保持價值優勢的前提下,打品質戰、服務戰、企業的道德戰,品牌擴張、企業的發展戰略發生了根本性、革命性的重大變革。

      吉利并購沃爾沃是吉利響應黨中央、國務院號召所作出的戰略上的部署。黨中央、國務院非常鼓勵支持企業走出去、引進來。在這樣的戰略部署下,全體吉利人積極行動起來,經過3年的努力,和美國福特公司于今年8月2號在倫敦舉行了交割儀式,圓滿完成了對福特旗下沃爾沃汽車全部股權收購。

      為什么是在倫敦?因為倫敦在中介地帶,不是美國,也不是瑞典,更不是中國,因為交割比較復雜,涉及到很多的內容。

      沃爾沃公司是世界500強企業,以重視汽車安全聞名于世,安全、品質和環保被視為公司的核心價值,到今天為止是全世界公認的最安全的汽車,也是每一年美國交通部公布的最安全的汽車。

      長期以來,沃爾沃的目標客戶一直鎖定在道德水準高、責任心強、內涵豐富不張揚這樣的消費群體里。我有一天在飛機上看報紙,講到杭州一個小區,有一個女的買了兩個帶空調的崗亭給保安,說保安太辛苦。后來我仔細看了看,這個人是開沃爾沃車的,六十多萬。我一想,沃爾沃的品牌定位和用戶身份是非常吻合的。

      吉利完成交割,從福特手里接過汽車公司以后怎么辦?這是大家都很關注的問題。吉利成為沃爾沃轎車的新東家后,決定還原沃爾沃管理的獨立性,恢復沃爾沃往日的競爭力,繼續鞏固和推動沃爾沃在安全與環境技術領域的全球領先地位,尊重沃爾沃原有的核心價值理念與成熟的商業文明,尊重沃爾沃在世界上形成非常成熟的、受人尊敬的文化。正確處理各利益相關方的關系,鞏固和加強沃爾沃在歐美傳統市場的地位,開拓和發展包括中國在內的新型國家市場,拉長并拓寬沃爾沃線,滿足多層次用戶對于安全環保型汽車的需求,重新打造沃爾沃全球領先地位。我相信沃爾沃在中國人手里一定能夠大放異彩,我相信沃爾沃在比較短的時間內一定能夠恢復它往日的雄風。

      現在全世界的眼光都聚焦于此,福特沒管理好,吉利可以嗎?美國人沒做好,中國人能管好嗎?吉利并購沃爾沃既是吉利集團自身發展戰略的需要,更是中國企業走出去、引進來,參與全球經濟競爭的需要,也是經濟全球化的歷史性產物,完全符合中國經濟發展方式轉變的需要。沃爾沃已經為全球汽車安全與環保技術作出了偉大貢獻,進入新的歷史時期,沃爾沃一定會繼續領導全球汽車技術的新革命、新創新,新的巨大成果的產生,它必將得到世界人民更多的愛護,這點我們是充滿信心的。

      沃爾沃有八十多年的歷史,擁有兩個本土市場,一個中國,一個瑞典,更擁有一個廣闊的世界市場,所以今天的沃爾沃又一次揚帆啟航,踏上一個新的航程。

      走出去、引進來是推動經濟發展方式轉變的重要手段之一,在經濟全球化的背景下,最大可能地利用外國資本、外國技術、外國人才、外國市場以及外國一切可以利用的資源,為我國的改革開放和現代化建設服務,為中國的自主創新服務。

      這次并購除了建設銀行,沒有其他銀行把錢借給吉利,反過來外國銀行很多跑過來要借錢給吉利,因為中國人認為風險太大,錢借給吉利肯定是肉包子打狗一去不回。這件事情充分證明了中國改革開放的艱難,中國企業走出去的艱難。

      假如說沒有中國,吉利并購沃爾沃是不可能的,因為中國的市場,因為中國的用戶,因為中國的力量,因為中國的形象,中國的地位發生了一場巨變。這次金融危機給中國的發展帶來了非常巨大的商機,我們在金融危機期間抓住了這個機遇,是千載難逢的機會。歷史性的機遇是人為塑造不了的,一旦抓住,都是非常巨大的機遇。

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